“黑科技”这台助力电单车定价六千一台?

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2018-01-31 8:34:48

说到电动自行车,大多数人的第一反应就是一些外卖小哥或者老大爷和老太太的交通工具――骑上车,一拧油门,就往前行驶了。

事实上,电动自行车的原始形态应该是“助力车”。电力系统只是作为骑行的助力,而不是主角。

中置驱动系统参数

CHOOCH8 以及2,以上皆为骑行者输出力量与驱动系统提供助力的比值。

CHOOCH 开发者向钛媒体记者介绍,他们的测试人员在极限情况下,曾通过搭载该系统的电单车达到过超过 40km/h 的时速。

“骑行者不必觉得自己使用的是电动助力车,就丧失了乐趣。你必须要踩踏,自行车才会前行,你和使用普通自行车的骑友们付出的是一样的,只不过你的车跑得比他们快一些,同时身体的负担小一些罢了。”CHOOCH 电器总工程师张军表示。

该车的核心技术“中置驱动力矩传感电机系统”,还结合了在新能源汽车上使用的“空间矢量控制算法”,中置电机与轮毂分离,保证任何状态下电机没有磁阻,避免了轮毂电机的磁阻对骑行的影响。

脱胎于骑行,但不脱离骑行

CHOOCH 这次发布了四款新品,分为破风大师、旅行大师、攻坡大师和专门为女性设计的鹤(HER)。从名字上,我们也能看出每款自行车所针对不同的骑行场景做出了相应的适配。

新系列产品还可选配 Go Pro 支架和外置电池,并且配属有专用APP,其中 Go Pro 支架除了可以供 Go Pro 平稳拍摄之外,支架上的 USB 接口还可以给手机和 Go Pro 充电,外置电池可以轻松拆卸,和车上本身带的内置电池配合,可以大幅度延长骑行里程。仪表的设计采用了禧玛诺指拨的设计原理,骑手不需要手离开车把就能更换档位,更不需要用视力去寻找换挡按钮,提高了骑行的安全性。

  

攻坡大师

专属的 APP 不仅能记录骑行路线,使用骑行导航,还可以根据真实踩踏力量计算骑行中消耗的卡路里,采集骑手的踩踏频率和踩踏力度,并结合海拔和路线形成可视图表,不再是大多数运动APP中里程、速度和时间的简单卡路里估算。同时,自行车内置 GPS 跟踪防盗系统,可以通过 APP 随时随地发现自行车的位置。让“骑士”们可以尽情享受骑行中的乐趣,得到真实的反馈,又免去丢失的困扰。同时即便是在自行车电量耗尽之后,整车的仪表和灯光仍然能工作,保证了骑行者的安全。